12 ΙΟΥΛΙΟΥ 1973: Η ΑΠΟΠΕΙΡΑ ΚΑΤΑΛΗΨΗΣ ΑΝΤΙΤΟΡΠΙΛΙΚΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΗΡΩΜΑ ΤΟΥ ΒΕΛΟΥΣ
H ιστορία του ΒΕΛΟΥΣ δεν τελείωσε στο Φιουμιτσίνο. Στις 12 Ιουλίου 1973 έγινε προσπάθεια κατάληψης των αντιτορπιλικών ΙΕΡΑΞ και ΑΕΤΟΣ , στο Saint Rafael.
H ιστορία του ΒΕΛΟΥΣ δεν τελείωσε στο Φιουμιτσίνο. Στις 12 Ιουλίου 1973 έγινε προσπάθεια κατάληψης των αντιτορπιλικών ΙΕΡΑΞ και ΑΕΤΟΣ , στο Saint Rafael.
Λαμβάνει μέτρα η Ελληνική πλευρά, καθώς η περίπτωση ενός θερμού επεισοδίου, υπάρχει πάντα σαν ενδεχόμενο. Σύμφωνα με πληροφορίες, έξτρα τείχος προστασίας στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου με την εγκατάσταση δεκάδων αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων που όμως θα χρησιμοποιηθούν από τον Στρατό Ξηράς ως αντιαβακικά – αντιαποβατικά, «χτίζουν» τους τελευταίους μήνες οι ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις, καθώς η […]
1708 Ναυτικές οδηγίες εκδόθηκαν, προς ναυτιλλόμενους, από την υδρογραφική υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, τον τελευταίο χρόνο. Αρκετές από αυτές όμως δεν αφορούσαν μόνο τους ναυτιλλόμενους αλλά και τους προκλητικούς γείτονές μας οι οποίοι διαρκώς επιδίδονται στον «χορό των navtex” και η Ελληνική υπηρεσία του ΠΝ, απαντά με «υπενθυμητικές» οδηγίες για το ποιος είναι ο αρμόδιος […]
Του Κωνσταντίνου Λουκόπουλου* Ο Πρωθυπουργός και πλέον Υπουργός Εξωτερικών κ. Τσίπρας προκειμένου να μειώσει την αυξημένη ένταση με την Τουρκία που προκάλεσε «το μάλωμα» του Πρέσβη μας στην Άγκυρα από τον κ. Τσαβούσογλου μετά από τα σαββατιάτικα πυροτεχνήματα Κοτζιά, (που μάλλον αυτόν στόχευαν), αποφάσισε την Τρίτη το βράδυ να ακολουθήσει την στρατηγική του… «στρίβειν δια […]
Πολύ ψύχραιμα και σχεδόν σκωπτικά, απάντησαν Αξιωματικοί του Πολεμικού Ναυτικού στις ερωτήσεις που είχαν να κάνουν με το κατά πόσο μπορεί να είναι stealth ένα σκάφος ειδικών επιχειρήσεων το οποίο, όπως ανακοίνωσε η Άγκυρα, είναι έτοιμο για να πλεύσει στο Αιγαίο.
Ήταν 02:40 το ξημέρωμα της Τρίτης, όταν ελικόπτερο της Αεροπορίας Στρατού πήρε εντολή για άμεση απογείωση. Στο εσωτερικό του γιγαντιαίου μεταγωγικού ελικοπτέρου, είχαν επιβιβαστεί και περίμεναν καρτερικά την εντολή να επέμβουν, δύο ομάδες της Ζ’ Μοίρας Αμφιβίων Καταδρομών μαζί με δύο ελαστικές λέμβους.
Η απόφαση του Α/ΓΕΝ Αντιναύαρχου Νίκου Τσούνη για αντικατάσταση του κυβερνήτη της κανονιοφόρου ΑΡΜΑΤΩΛΟΣ, “δίχασε” και εντός και εκτός ΠΝ. Άλλοι υποστηρίζουν ότι πρέπει να υπάρχουν συνέπειες σε περιπτώσεις που κάποιος κάνει λάθος και άλλοι λένε ότι ο κυβερνήτης της κανονιοφόρου δεν έκανε με βάση τα όσα προβλέπονται, κανένα λάθος.
Άγνωστο αν πρόκειται για λάθος χειρισμό ή αν το τουρκικό εμπορικό πλοίο Karmate έβαλε στο στόχαστρο το ελληνικό πολεμικό πλοίο 4 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Μυτιλήνης – Παρόμοιο περιστατικό είχε σημειωθεί τον Ιανουάριο με την κανονιοφόρο «Νικηφόρος»
Επιστρέφοντας από προγραμματισμένη επιχειρησιακή δραστηριότητα στο Αιγαίο η φρεγάτα ΚΑΝΑΡΗΣ,προσάραξε στη νησίδα Αταλάντη. Το σημείο είναι τόσο γνωστό για όλους τους κυβερνήτες του ΠΝ που προκαλεί όχι μόνο εντύπωση, αλλά και το ερώτημα μήπως δεν πρόκειται για ανθρώπινο λάθος, αλλά για κάποια ξαφνική βλάβη. Δυστυχώς στον Στόλο το τελευταίο διάστημα έχουμε πάρα πολλά περιστατικά με […]
