Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης Σύμφωνα με δεκάδες ρεπορτάζ από μεγάλα δημοσιογραφικά μέσα (όπως BBC και Telegraph), το Ηνωμένο Βασίλειο βρήκε αυτό τον τρόπο να εξισορροπήσει τα μειωμένα έσοδα από το φόρο καυσίμων, καθώς όσο αυξάνονται τα EV τόσο μειώνονται τα έσοδα στα κρατικά ταμεία .
Του Γιάννη Σκουφή Η φινλανδική start-up Karoo Oy παρουσιάζει μια νέα προσέγγιση στην κατηγορία των μικρών τροχόσπιτων με το Adventure. Το τροχόσπιτο ξεχωρίζει για το μικρό του βάρος, το σχεδιασμό που δίνει έμφαση στην αεροδυναμική, και τη δυνατότητα να λειτουργεί σχεδόν πλήρως αυτόνομα, κάτι που το καθιστά ιδιαίτερα φιλικό για ρυμούλκηση από ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης Η Mercedes επανεξετάζει τη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κάνοντας γνωστό ότι τα μελλοντικά μοντέλα θα μοιάζουν περισσότερο με τα βενζινοκίνητα, εγκαταλείποντας το ιδιαίτερο στυλ της EQS. Όμως και μία άλλη σημαντική αλλαγή βρίσκεται στα σκαριά, καθώς η γερμανική μάρκα πολυτελείας σκοπεύει να φέρει ακόμα πιο κοντά τα ICE και τα […]
Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης Ένα ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο, παράγει μηδενικούς ρύπους κατά τη χρήση του. Οι επικριτές όμως των EV, υποστηρίζουν πως αυτό το «πράσινο» πλεονέκτημα χάνεται από την ρυπογόνα διαδικασία κατασκευής μπαταριών, αλλά και από τους σταθμούς φόρτισης που χρησιμοποιούν ενέργεια από μη ανανεώσιμες πηγές.
Την αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσπαθούν να τονώσουν οι περισσότερες χώρες της Ευρώπης, μεταξύ αυτών και η Ελλάδα, με την κάθε μία να προσφέρει φορολογικά οφέλη και κίνητρα αγοράς που διαφέρουν πολύ μεταξύ τους, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων – ACEA.
Οι εταιρείες εργάζονται σκληρά για να μειώσουν τις καταναλώσεις ενέργειας.
Στόχος της, οι πωλήσεις των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων να φτάσουν έως το 2026 τις 200 χιλιάδες.
Οι κυβερνήσεις των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας υπέγραψαν συμφωνία με σκοπό να ενισχυθούν οι «αλυσίδες εφοδιασμού με ορυκτά καίριας σημασίας και μπαταρίες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα» και να μεγεθυνθεί το διμερές εμπόριο τέτοιων ειδών, τα οποία θεωρούνται απόλυτα απαραίτητα για την ενεργειακή μετάβαση και στα οποία κυριαρχεί μέχρι σήμερα η Κίνα.
Νέα έρευνα αποκάλυψε ότι περισσότεροι από τους μισούς (59%) πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πιστεύουν ότι η στροφή στην αμιγώς ηλεκτροκίνηση δεν είναι εφικτή εντός των υφιστάμενων χρονοδιαγραμμάτων. Οι ερωτηθέντες μίλησαν για τα προβλήματα που εντοπίζονται σήμερα στην αυτονομία των μπαταριών, στις υψηλές τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, στις ελλείψεις των πρώτων υλών και στην ανυπαρξία των υποδομών φόρτισης. […]
Τι δείχνουν τα αποτελέσματα μελέτης από την οδήγηση με υψηλές ταχύτητες σε συνθήκες κρύου.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 8,6% των νέων ταξινομήσεων στην Ευρωπαϊκή Ένωση τους πρώτους εννέα μήνες του 2022.
Το α΄ 9μηνο του έτους πωλήθηκε υπερτριπλάσιος αριθμός οχημάτων απ’ ό,τι στην ΕΕ.
Τι δείχνουν τα επίσημα στοιχεία της ACEA.
Προειδοποιούν Αμερικανοί ερευνητές.
Η τεχνολογία αυτή θα αναπτυχθεί θεωρητικά σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα.
Τι προβλέπουν αναλυτές.
