Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων είναι δύσκολο να πωληθούν και αυτό αποδεικνύεται κακό νέο για τη Ferrari. Το Reuters, επικαλούμενο ανώνυμες πηγές, αναφέρει ότι η Ferrari καθυστερεί το δεύτερο EV της από το 2026 για το 2028, επειδή αυτή τη στιγμή υπάρχει «μηδενική» ζήτηση.

Το ρεπορτάζ του Reuters, αναφέρει ότι το πρώτο EV της Ferrari θα είναι ένα ειδικό μοντέλο περιορισμένης παραγωγής και ένα «συμβολικό μοντέλο-ορόσημο που θα εκπληρώσει την υπόσχεσή της να λανσάρει το πρώτο της EV εντός του έτους». Η δεύτερη ηλεκτρική Ferrari, η οποία υποτίθεται ότι θα έφτανε μέχρι το τέλος του ε2026, θα είναι ένα αυτοκίνητο παραγωγής μεγαλύτερου όγκου.

Η Ferrari πουλά περίπου 5.000 με 6.000 μονάδες κάθε μοντέλου μέσα σε μια πενταετία, αλλά μία από τις πηγές του Reuters δήλωσε ότι αυτό θα ήταν αδύνατο με ένα EV που θα έφτανε το επόμενο έτος. Δεν υπάρχει ουσιαστικά κανένα ενδιαφέρον από τους πελάτες, και έτσι η Ferrari καθυστερεί το μοντέλο τουλάχιστον μέχρι το 2028.

Αυτός ο πρόσθετος χρόνος έχει επίσης το παράπλευρο όφελος ότι επιτρέπει στη Ferrari να αναπτύξει περαιτέρω την τεχνολογία EV. Αναφέραμε στο παρελθόν ότι η Ferrari έχει υποβάλει αίτηση για διπλώματα ευρεσιτεχνίας σχετικά με ένα εικονικό σύστημα κινητήρα και μετάδοσης κίνησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σαν και αυτό της Hyundai στο Ioniq 5 N. Παρόλα αυτά, μία από τις πηγές του Reuters δήλωσε ότι ο κύριος λόγος της καθυστέρησης είναι το ζήτημα της ζήτησης και όχι κάτι που έχει να κάνει με το ίδιο το αυτοκίνητο.

Η Ferrari δεν είναι η μόνη ιταλική μάρκα αυτοκινήτων επιδόσεων που καθυστερεί τα σχέδιά της για ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων. Η Lamborghini ανέβαλε το λανσάρισμα του πρώτου της EV από το 2028 στο 2029 και η Maserati διέκοψε εντελώς την ηλεκτρική MC20.

Η ζήτηση για EV είναι πιο αργή από ό,τι περίμεναν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες και οι ρυθμιστικές πιέσεις για τον τερματισμό της παραγωγής θερμικών κινητήρων, είτε έχουν καθυστερήσει είτε έχουν εγκαταλειφθεί εντελώς. Για τη Ferrari, αυτή η κατάσταση μπορεί να μην είναι τόσο κακή, καθώς της δίνει χρόνο να γίνει καλύτερη και πιο έτοιμη, μιας και οι πωλήσεις των θερμικών μοντέλων της, σπάνε κάθε ρεκόρ.