Breaking News
Ο Πάνος Αβραμόπουλος στην εκπομπή «ΝΕΤ 24», με τον Βασίλη Ταλαμάγκα στo Extra tv, 30-4-26, 10:00 μ.μ., για το αγωνιστή της Δημοκρατίας Αλέκο Παναγούλη !
ΠΙΕΡΡΑΚΑΚΗΣ ΠΡΟΣ ΝΣΚ: ΕΠΙΤΑΧΥΝΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΘΥΜΑΤΑ ΣΕ ΜΑΤΙ ΜΑΔΡΑ ΚΑΙ ΤΕΜΠΗ
ΤΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΑ ΠΥΡΑ ΓΕΡΜΑΝΙΑΣ – ΗΠΑ ΚΑΙ ΤΙ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕ ΤΗΝ ΕΠΙΘΕΣΗ ΜΕΡΤΣ ΣΤΟΝ ΤΡΑΜΠ
ΔΙΕΥΡΥΝΣΗ ΤΗΣ Ε.Ε. ΣΤΑ ΔΥΤΙΚΑ ΒΑΛΚΑΝΙΑ: ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΝΑΛΥΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑΣ
30 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2026: ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ
ΔΟΥΛΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΣΥΓΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΗΝ ΠΑΡΑΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΤΙΜΩΡΗΣΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΠΟΥ ΕΓΚΛΗΜΑΤΕΙ
ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ ΜΕ ΤΟΝ ΕΜΙΡΗ ΤΟΥ ΚΑΤΑΡ – “ΔΕΣΜΕΥΣΗ ΓΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ”
Η ΑΤΑΚΑ ΤΟΥ ΒΑΣΙΛΙΑ ΚΑΡΟΛΟΥ ΣΤΟΝ ΤΡΑΜΠ ΠΟΥ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕ ΓΕΛΙΑ: “ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΑΝ ΕΜΕΙΣ ΘΑ ΜΙΛΟΥΣΑΤΕ ΓΑΛΛΙΚΑ”
29 ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2026: ΤΑ ΓΕΓΟΝΟΤΑ ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ
ΡΑΔΙΟΦΩΝΙΚΗ ΕΚΠΟΜΠΗ, ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΤΙΚΗ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ, ΤΡΙΤΗ, 28-4-26 ΚΑΙ ΩΡΑ: 8:00 Μ.Μ., ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΑΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΤΗΣ «ΠΕΜΠΤΟΥΣΙΑΣ»!
ΑΠΟΨΕΙΣ
Ο ΦΡΑΚΤΗΣ ΣΤΟΝ ΕΒΡΟ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΙΛΥΣΕΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
Γράφει ο Λάμπρος Τζούμης*
Σύμφωνα με δημοσιεύματα το ΚΥΣΕΑ αποφάσισε την επέκταση του φράκτη σε όλο το μήκος του Έβρου. Επ΄ αυτού θέματα που αξίζει να επισημάνουμε είναι τα εξής :

– Ο Έβρος, από το άκρο του προγεφυρώματος Καρά- Αγάτς , μέχρι τις εκβολές του, έχει μήκος 204 περίπου χιλιόμετρα και το πλάτος του κυμαίνεται από τα 50 έως τα 100 μέτρα, ανάλογα την εποχή. Στα σημεία που υπάρχουν χερσαία σύνορα με την Τουρκία έχει ήδη κατασκευαστεί φράκτης 38 περίπου χιλιομέτρων. 

Στην υπόλοιπη περιοχή, η όριος γραμμή καθορίζεται στο μέσο της κοίτης του ποταμού. Ο φράκτης θα κατασκευαστεί στη Δυτική όχθη δηλαδή επί ελληνικού εδάφους, αυτό σημαίνει ότι όσοι διέρχονται το μέσον του ποταμού προερχόμενοι από Τουρκία θα βρίσκονται σε χώρο ελληνικής επικράτειας και θα πρέπει να περισυλλεγούν και να οδηγηθούν σε δομές φιλοξενίας. Τυχόν αργοπορία στην παροχή βοήθειας θα προσφέρει επιχειρήματα στην Τουρκία περί δήθεν αδιαφορίας της Ελλάδας. 
Ο φράκτης λοιπόν θα περιορίσει τις ανεξέλεγκτες μεταναστευτικές ροές, αλλά δεν θα επιλύσει το πρόβλημα.

– Να επισημάνουμε επίσης ότι η κατασκευή των τελευταίων 26 χιλιομέτρων του φράκτη στοίχισε 70 εκατομμύρια ευρώ, αυτό σημαίνει ότι το χιλιόμετρο στοιχίζει 2.700 ευρώ. Για να κατασκευαστούν τα υπόλοιπα 166 χιλιόμετρα το έργο θα στοιχίσει 450 εκατομμύρια περίπου τα οποία κατά πάσα πιθανότητα θα διατεθούν από εθνικούς και όχι από κοινοτικούς πόρους, καθόσον παρά τα αιτήματα η Ε.Ε. δεν ανταποκρίνεται στη διάθεση των κονδυλίων.

*Ο Λάμπρος Τζούμης είναι αντιστράτηγος ε.α. Απόφοιτος της Σχολής Διοίκησης Επιτελών του Στρατού Ξηράς, της Ανωτάτης Διακλαδικής Σχολής Πολέμου και της Σχολής Εθνικής Άμυνας. Υπηρέτησε στο ΓΕΣ και στο ΓΕΕΘΑ ως επιτελής και σε διευθυντικές θέσεις. Σε εθνικό επίπεδο, τμηματάρχης Συνδρομής στην Αντιμετώπιση Καταστροφών. Στο ΝΑΤΟ εθνικός αντιπρόσωπος της Ελλάδας στις επιτροπές Civil Emergency Planning και Senior Civil Emergency Planning Committee. Διοικητής του 286ου Τάγματος Πεζικού στη Λήμνο, του 38ου Συντάγματος Πεζικού στη Ρόδο της Ελληνικής Δύναμης Κοσσυφοπεδίου και της 88ης ΣΔΙ (Ταξιαρχίας Λήμνου). Υποδιοικητής της ΧVI Mηχανοκίνητης Mεραρχίας Πεζικού (Διδυμότειχο).

(To άρθρο εκφράζει αποκλειστικά προσωπικές απόψεις και εκτιμήσεις του συντάκτη) 
Πηγή: Enoplos.gr

Related Post

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Συναίνεση σε Cookie με το Real Cookie Banner