ΤΟ HYUNDAI I30 N ΕΓΙΝΕ ΑΚΟΜΑ ΠΙΟ ΣΠΟΡ
Του Γιάννη Σκουφή Η Hyundai προχώρησε στην ανανέωση της κορυφαίας σπορ έκδοσης Ν του i30. H οποία δεν άλλαξε ριζικά αλλά ουσιαστικά, έχοντας πλέον ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση.
Του Γιάννη Σκουφή Η Hyundai προχώρησε στην ανανέωση της κορυφαίας σπορ έκδοσης Ν του i30. H οποία δεν άλλαξε ριζικά αλλά ουσιαστικά, έχοντας πλέον ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση.
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα βρίσκονται έτη φωτός μπροστά σε σχέση με τα παλαιότερα στους τομείς της τεχνολογίας, ασφάλειας, κατανάλωσης, απόδοσης κ.λπ., ενώ είναι φορτωμένα με πάρα πολλά συστήματα, αισθητήρες και έχουν γίνει πολύπλοκα. Μοντέλα προ 20 ετών για παράδειγμα, δεν είχαν ούτε υδραυλικό τιμόνι, ενώ τώρα δε νοείται καινούργιο αυτοκίνητο χωρίς σύστημα πολυμέσων, σύστημα αυτόνομης πέδησης και όλα τα γνωστά στοιχεία ανέσεων και […]
Με την παρουσίαση του πρώτου Atos το 1997, η Hyundai έκανε την είσοδό της στα μίνι αυτοκίνητα, όπου κέρδισε γρήγορα το αγοραστικό κοινό και έγινε εμπορική επιτυχία. Η κορεατική μάρκα επένδυσε τότε 155 εκατομμύρια δολάρια για την εξέλιξή του (σ.σ. τότε η Hyundai Motors δεν ήταν ο σημερινός κολοσσός), με τα σχέδια να μετατρέπονται σε τελικό […]
Με τις καιρικές συνθήκες να παίζουν σημαντικό ρόλο στην έκβαση του αγώνα, οι Γιάννης Παπαδημητρίου-Γιώργος Πολυζώης με Skoda Fabia R5, κέρδισαν και τις τρεις (την εξής ,,,μια) Ειδικές Διαδρομές του 37ου Ράλι Φθιώτιδος.
Η φυσική παρουσία των Tesla στη χώρα μας ξεκίνησε σε έναν ειδικά διαμορφωμένο χώρο του γνωστού εμπορικού κέντρου στο Μαρούσι. Εκεί λοιπόν μπορεί κανείς να δει το εισαγωγικό μοντέλο της αμερικάνικης εταιρείας, το Model 3 αλλά και να ενημερωθεί για την υπόλοιπη γκάμα. Δηλαδή για τη λιμουζίνα Model S και το μεγάλο SUV με τις […]
Για εκείνους τους ομολογουμένως λίγους που επιθυμούν την απόλυτη άνεση αλλά και να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο η καναδική Inkas κατασκευάζει το απόλυτο 4×4.
Τη δυνατότητα να παραγγείλουν το ηλεκτροκίνητο μοντέλο που επιθυμούν και να λάβουν την κρατική επιδότηση που προβλέπεται, θα έχουν από τις 24 Αυγούστου οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές.
Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία PSA (Peugeot, Citroen, DS, Opel και Vauxhall,) και η ιταλοαμερικανική Fiat-Chrysler (Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Lancia, Dodge, Maserati και Chrysler) υπέγραψαν «δεσμευτική συμφωνία προσέγγισης» ενόψει της συγχώνευσης μεταξύ ίσων των δραστηριοτήτων τους «ώστε να σχηματισθεί ο τέταρτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων σε παγκόσμιο επίπεδο», ανέφεραν οι δύο όμιλοι με κοινή ανακοίνωσή τους.
H Fiat Chrysler ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι η εταιρεία που θα προκύψει από τη συγχώνευσή της με την γαλλική PSA, κατασκευάστρια των οχημάτων Peugeot, Citroen, Opel και άλλων ευρωπαϊκών brand αυτοκινήτου θα ονομάζεται Stellantis,.
Η αγορά του αυτοκινήτου έχει αλλάξει σε μεγάλο βαθμό τα τελευταία χρόνια, τόσο στον αριθμό των οχημάτων που ταξινομούνται, όσο και στα μοντέλα που επιλέγονται. Γυρνώντας το χρόνο πίσω 20 έτη και συγκεκριμένα στο μακρινό πλέον millenium του 2000, είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα συνολικά 290.225 αυτοκίνητα, με πρώτο το Hyundai Accent με 14.361 οχήματα. Συγκριτικά το 2019 ταξινομήθηκαν 114.019 οχήματα με πρώτο το Toyota Yaris και 6.992 […]
Την επιστροφή της Toyota στην κατηγορία των «καυτών» μικρομεσαίων hatchbacks θα σημάνει η παραγωγή της Corolla με τα διακριτικά GR, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στην επόμενη χρονιά.
Με τον πιο ισχυρό κινητήρα της γκάμας, το νέο Renault Clio προσεγγίζει τα σπορ δεδομένα όπως αυτά αναφέρονται στο λεξικό της σύγχρονης αυτοκίνησης.
Του Νίκου Μαρινόπουλου Στην τωρινή του γενιά το Peugeot 308 έχει πλέον συμπληρώσει αρκετά χρόνια παρουσίας στους δρόμους και παρόλα αυτά η διαχρονική του σχεδίαση του επιτρέπει να στέκεται επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό. Ωστόσο, το διάδοχο μοντέλο δεν μπορεί να καθυστερήσει πέρα από το 2022 αφού ήδη στην κατηγορία έχει κάνει την εμφάνισή του το νέο […]
Ποιός δεν θυμάται το Fiat 127. Ένα μοντέλο που συνδυάστηκε με την χρυσή εποχή της Fiat και την ικανότητά της να φτιάχνει εξαιρετικά μικρά μοντέλα με τεράστια απήχηση σε όλη την Ευρώπη. Το 127 κατασκευάστηκε από το 1971 έως το 1983 και πωλούσε σε απίστευτα νούμερα, μέχρι να αντικατασταθεί από μια ακόμα μεγάλη επιτυχία, το […]
Του Κωνσταντίνου Ζωγλοπίτη Γιατί γράψαμε ότι είναι διαφορετικό το Mazda 6 Sedan; Για δύο λόγους, έναν με ευρύτερη ισχύ και έναν με πιο τοπικό χαρακτήρα. Ο πρώτος έχει να κάνει με την αντιπαράθεση της κατασκευαστικής φιλοσοφίας της ιαπωνικής εταιρείας έναντι των ανταγωνιστών του. Ο δεύτερος, αφορά στο γεγονός ότι το ξαναβλέπουμε μετά από χρόνια απουσίας […]
Αυτή την εποχή ενδέχεται το αυτοκίνητό μας να είναι μόνιμα παροπλισμένο. Τι πρέπει να προσέξουμε για να μην έχει πρόβλημα από την ακινησία;
